ポルシェ911には、「カレラ」、「カレラS」、「GT3」、フルタイム4WDモデル「カレラ4」、「カレラ4S」、そのオープントップ「カレラ カブリオレ」、「カレラS カブリオレ」、「カレラ4 カブリオレ」、「カレラ4S カブリオレ」、ダイナミックパフォーマンスの「ターボ」、「ターボS」、「ターボ カブリオレ」、「ターボS カブリオレ」を設定。「カレラ」、「カレラ カブリオレ」、「カレラ4」、「カレラ4 カブリオレ」は、先代モデルからダウンサイジングした3.4Lエンジンを搭載し、最高出力350馬力（257kW）、「カレラS」、「カレラS カブリオレ」、「カレラ4S」、「カレラ4S カブリオレ」は、3.8Lエンジンを搭載し、最高出力400馬力（294kW）、「GT3」は、3.8Lエンジンを搭載し、最高出力は475馬力（350kW）、「ターボ」と「ターボS」には3.8L水平対向6気筒ツインターボエンジンを搭載。「ターボ カブリオレ」は、ターボチャージャー付3.8L 6気筒エンジンを搭載し、最高出力520馬力（383kW）を発生、「ターボS カブリオレ」は、560馬力（412kW）を発生。今回、クラシカルなタルガのコンセプトと最先端のルーフテクノロジーを融合し、3.4Lエンジンを搭載、最高出力は350馬力（257kW）を発生する「タルガ4」、3.8Lエンジンを搭載、最高出力400馬力（294kW）を発生する「タルガ4S」を設定。ポルシェ・ドッペルクップルング（PDK）およびスポーツクロノパッケージを装備したこのモデルは、0～100km／hをわずか4.8秒で加速し、最高速度は282km／hに到達する。いずれも4WDとなり、タルガ専用に開発されたポルシェ・トラクション・マネージメント（PTM）を標準装備。特徴的なワイドなBピラーを備え、フロントシート上方のルーフセクションが可動式となっており、Cピラーは省略されリアウインドウがサイドに回り込むように設定。カレラ／カレラS／カレラ4／カレラ4S（ともにMT）／GT3は左ハンドルのみ、その他は左右どちらのハンドルでも選択可能。