■2021年12月
ダイハツは、軽キャブトラックの「ハイゼットトラック」を2021年12月20日にマイナーチェンジ、同日より販売を開始した。

ハイゼットトラックは従来からの広い荷台スペースと仕事の効率性を高める室内スペースに加え、新型では快適装備や使い勝手の向上が図られている。シリーズにはキャビンスペースを拡大したジャンボシリーズもラインアップする。

エクステリアはハイゼットカーゴと共通のイメージで仕立てられ、「エクストラ」グレードにはフロントメッキグリルを装着。電動格納式ドアミラーやフロントドアのスーパーUV＆IRカットガラスもこのグレードと農用スペシャルのみの装備となる。ボディカラーは「トニコオレンジメタリック」、「シャイニングホワイトパール」、「オフビートカーキメタリック」の新色を含む、全6色をグレードに応じて設定する。

インテリアはインパネ上部にアッパートレイを新設したほか、頭上スペースを活用したオーバーヘッドシェルフなど、運転席から手が届く範囲を中心に充実した収納スペースを設定。また、キーを取り出すことなくドアの開閉やエンジンの始動が可能なキーフリーシステム＆プッシュボタンスタートも用意されている。

パワーユニットは最高出力34kW（46ps）/5700ｒｐｍ、最大トルク60Nｍ/4000rpmを発生する3気筒NAエンジン。トランスミッションは小型化することで軽商用車の床下スペースへの搭載を実現した新開発のFR用CVTと5速MT。2WDと4WDを設定し、CVTの4WD車には路面状況に応じて駆動力を制御する「4WD AUTO」、農地や未舗装路で威力を発揮する「4WD LOCK」に切り替え可能な電子制御式4WDを採用した。また、一部4WD車にはぬかるみからの脱出を容易にするスーパーデフロックをCVT車にも設定。WLTCモード燃費は、15.6（5速MT）～16.5㎞/L（FF CVT）を実現している。

コネクテッド機能の「ダイハツコネクト」を採用し、このシステムに対応する6.8インチと9インチのディスプレイオーディオを用意（スマートアシスト非装着車を除く全車にメーカーオプション）。AppleCarPlayやAndroid Autoに対応し、スマホアプリをディスプレイ上で利用することも可能だ。

予防安全・運転支援システムの「スマートアシスト」については最新のステレオカメラを搭載し、従来の車両・歩行者に加え、二輪車・自転車を追加。夜間の歩行者検知も可能とした。さらに「ふらつき警報」、「路側逸脱警報機能」、「車線逸脱警報機能」、「車線逸脱抑制制御機能」、「ブレーキ制御付き誤発進抑制機能」などのほか、AHB（オートハイビーム）、ハイビーム走行時に先行車や対向車を検知した際に部分的に減光するADB（アダプティブドライビングビーム）も用意。荷物満載時や視界不良時でも後方のカメラ映像をミラーに表示する「スマートインナーミラー」も軽キャブトラックでは初の設定となる。

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